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第18章 铁路公司财务问题与应对策略（第1页）

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“先生，与纽约证券交易所（NYSE）送来的会计资料比对后，确实发现了账目漏洞。”

贝隆每翻动一页文件，杜鲁门和詹姆斯的表情就愈发凝重。

1亿美元的财务造假，这情况就如同债权过多，债权人不堪重负，

关系彻底颠倒，而我们当下正面临着这样的困境。

“这……简直就是丧心病狂啊。”

1893年的经济恐慌源于铁路泡沫。

镀金时代铁路行业的过度繁荣，加上白银的过度供应，

导致铁路过度建设，不稳定的财政状况叠加，

使得银行纷纷倒闭，这是当时美国所经历的最严重的经济危机。

“不过，情况还没到不可收拾。

毕竟这1亿美元，并非一家铁路公司的问题，

而是几十家铁路公司和信托公司财务造假的总和。”

杜鲁门靠在椅背上，长叹一口气。

“好，目前与纽约证券交易所的核对工作已经完成。

詹姆斯，《华尔街日报》提供的文件，确定是铁路公司的内部资料吗？”

这次，詹姆斯面如冰霜，默默地将文件递给杜鲁门。

“内部资料确凿。

经JP摩根银行和联邦铁路协会查证，资料吻合度达88%。